Спасибо парни за терпение

Вот парни нашёл может пригодится кому http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23426

Грязевого элемента в них мало, больше скорее АТ, чем МУД

Ну я бы так не сказал. Тогда уж и Мудрич скорее АТ...

Да не, у мудрича с этой резиной только тип протектора одинаков и всё. У этой же резины глубина протектора маленькая и расстояние между шашечками тоже маленькой. Поэтому мне кажется что больше АТ.

Ну тогда ни то, ни другое. Потому как у АТ еще и ламели есть. Что позволяет худо-бедно зимой ездить, а у этой голые шашки.

Тогда получается что мишки АТ резина

дык мышки и есть ат резина
а муды это симексы и свамперы,боггеры

Неееее, симексы свамперы и боггеры это экстремальная резина, а вот мишки как раз мудовая, т.е. грязевая.

завтра еду себе к-151 покупать
мишки уже маловаты,симексов на асфальт не напасешься,а твоя любимая йокохама,Антоха
, широковата

ryzhijlisik
А какой размер у К-151? в дюймах если можно.

225R16
31 дюйм в номинале
по измерениям в реале по высоте равна 31дюймовой йокохаме,кстати почти равна 32ух дюймовому гудричу по высоте,что меня удивило,а по ширине 22 см...
в общем при установке даже расширители арок не нужны-колесо полностью накрывается резаной аркой

Похоже на Procomp Xtreme AT, у которого тоже MT рисунок, однако небольшой высоты и с малым пустым пространством между шашками.

Это вот это? http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1871
Этож не грязевая резина и тяжёлая поди как штанга.

тяжелая да
может и не грязевая но гребет как симекс-я его пробовал,но цена-жаба душит
в общем я доволен,а учитывая ее цену,для нивы лучше не нужно
следующий этап только,наверное, Фбел-160М ,при том условии,что Иван Саныч придумает как вкатить паджериковские мосты