> можно обойтись баллонами с краской

Краска в банках существенно дешевле краски в баллонах.

Подсчёты показывают, что обходясь баллонами с краской через 20 баллонов уже будет потрачено денег как на приличный блок ресивер+компрессор + средний краскопульт.

А качество покраски из баллона существенно ниже. Это я понял только тогда, когда увидел как профессионал красит из пульта.

Ну собственно краскопульта есть 2. оба SATA(уже б/у). Они были переданы в качестве подарка. Один для грунта другой для покраски. Приблизительная цена каждого 400 доллеров(правда за новый). Именно поэтому я и спросил про компрессор который подойдет для окраски. Единственная загвоздка у меня ток 220.
Про покраску типа "наноси баллоном все равно обдерешь" отношусь негативно. Во-первых, каждая работа должна выполняться качественно. Во-вторых, Глеб совершенно верно сказал про расход. А в-третьих, когда машину надо красить целиком(как в моем случае) баллон тебе не спаситель. Забегая вперед, за деньги, которые берут в автосервисе за покраску кузова нивки я спокойно куплю себе необходимый, надеюсь хватит на качественный, инструментик, которым смогу переодически подкрашивать автомобиль, а не ездить и не покупать постоянно баллоны с краской, которые еще порой и не работают.

Стабилизатор придётся купить для 220В! Компрессоры жутко чувствительные к просадке напруги и не работают уже в пределах 200В-2% Да и вообще в гараже стаб, дело нужное, особенно если есть сварка и пр. мощные приборы! Я купил китайский электромеханический на 5квт. Сцуко дорогой- 6000р! Но теперь от бортовой сети можно нормально чёнить приварить хоть, а то приходилось задействовать для этого генератор!

Значит надо купить стабилизатор. Я вот думаю, некоторые сварки 7 кВт, стабилизатор на 5квт подойдет? Я просто не знаю принцип работы стаба.

Не спеши со стабилизатором. У Вани в кооперативе очень дохлое электричество, вот он и купил. У меня в кооперативе например компрессоры без проблем работают. Сначала убедись, что стабилизатор необходим.

Захочешь сделать что-то хорошее и не знаешь с какой стороны подступиться. В принципе я машину делаю на даче, там электричество тоже не Охххх какое хорошее, поэтому скорее всего стаб понадобится.

Иван Александрыч, расскажите подробнее про устройство этого всего дела.
Что касается осушителей , я не помню чтоб в сервисе у парней они стояли. Фильтры были а всего остального не помню.

Ну вот фильтры с банками они и есть осушители. Там в банке-отстойнике как раз вода и собирается! А для пневмоинструмента в баночку заливается масло для смазки турбины инструмента! Я думаю про пневмосистемы Саша Грязнуля лучше поведает! Он у нас по этим делам спец, а я только начинающий..
Что касается стабилизаторов, то на рынке их представлено великое множество! Ценник от умеренно дорогого до конского! Много шарился по инету и магазам но в конце концов взял настоящий,китайский. Кстати несмотря на изобилие "наших" марок, все приборы из китайских комплектующих! Вот например точная копия моего прибора, но с украинским лейбаком...
http://www.elim-ua.com.ua/UserFiles/Ima ... p-2000.jpg У меня то хоть написано крупным гордым шрифтом "Завод электротехнических изделий, Сы-Чуань, Китай"...типа того..а тут вроде наше...а те же яйца!

ну,если будет интерес к устройству пневмосистемы,то попробую описать техусловия и усройство.Неделю назад закончил проектирование и монтаж такой системы в объеме дилерского техцентра

Не, ну проектирование наверное это сильно. Мне бы так, что необходимо для покраски машины в гараже(это основное) ну и остальное для чего компрессор необходим конечно тоже.

Дядьки, ну может подскажете какой прикупить??? И как все-таки лучше с ременной передачей или прямой, просто тут мнения разные есть у пользователей.

дык вроде все уже сказано, производительность должна быть от 400л/мин - остальное компромисс

Все так просто?