Да, абсолютно верно! Тогда как будет забирать, пусть позвонит. Тел. на нивафоруме есть.

Заслал ему денег. Наверное скоро подъедет.

Железки передал. В коробочке 2 втулки и 4 кольца, в пакетике подшипники 8 шт.

Спасибо, всё получил.

Установил.

Итак 8 месяцев и 10000 км город-колхоз и вроде кирдык. Слева делает "гук-гук", при повороте направо - "гыр-гыр". Люфта нет. Нареканий, кстати, тоже нет. Слева кривой кулак, там и штатные по стольку же жили, только подтягивал постоянно. Хотел заменить при установке - те что смотрел, на вид все ещё кривее. Буду посмотреть, как оно насчёт ремонтопригодности.

Долго лучше не ездить, если рассыпался сепаратор, может повредиться дистанционная шайба. А за подтяжкой пакетника ты следил? Обычно дохнет внешний подшипник как раз из-за распущенного пакетника!

Завтра займусь. Подтягивал раза 3, в сумме градусов 70, без фанатизма, последний как раз в прошлые выходные.

Заменил. Крякнул левый внутренний. Следы выработки на плоской шайбе с обеих сторон и центральной втулке со стороны наружного. Пока выбивал - измял втулку, задолбался потом напильником обтачивать. А вообще стали не мешало бы быть потвёрже.

Обычно втулку выбивают латунной или медной выколоткой. Сталь кстати достаточно твёрдая, точил деформируемые втулки из неё же, хрен деформируешь!

На 15000 сдох правый внутренний. Загудело несильно, заменил. Внутренняя обойма развалились пополам вдоль, сепаратор целый. Наружный как новый.

О как! Возможно несоосный кулак. Вторая сторона как?

Вторая, как в январе поменял, нормально. Но при последней попытке подтянуть - подтянулось градусов на 20, до этого тянул - не тянулась практически.

Вообще то в пакетнике тянуть нечего, т.к. это бутерброд из внутренних обойм и втулки. Значит откручивается гайка.

А сошлифовывания из-за люфта в шлицах нет? Гайка не откручивается.

Не, без этого никуда. Если шлицы люфтят, тут уж ничего не поделаешь:(