Строительство ГАЗ-69

full time

Кузов инсталлируется

full time

Фотоотчетец от Tikk

клапанная крышка снимается

хитрый педальный узел

примерка крыши

моторный щит. Изнутри все крышки съемные

вставка в кузов (удлинение)

крепление кузова к раме с переносом кронштейнов

full time

Сегодня уезжал с "Базы", там крышу крыть собирались. Короче, начать и кончить

Думаю к осени

panzermehaniker

Класс ! А двери поставили те что я привозил ?

full time

panzermehaniker писал(а):

Класс ! А двери поставили те что я привозил ?

Да, двери те. Только они сильно изменились со всех сторон. На такие подгонки и уходит куча времени...

Tikk

Крыша уже стоит.
варю стойки, оконные проемы, профили под уплотнения и т.д.
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134886

швы в стык - отсутствуют, все проваривается с применением гнутых из металла уголков
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134888
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134889

Двери претерпели значительные изменения, петли вынесены наружу, угол открывания дверей - более 180 градусов, но потом я думаю крыло помешает
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134890
Увеличен угол наклона передней рамки двери, для соответствия родному углу наклона лобового стекла
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134890
стойки кузова, на которые крепятся двери сильно усилены, проварены. под петлями 3 мм площадки
в стойках через каждые 8 см приварены внутри поперечные ребра
стойки в районе лобового стекла очень сложной конструкции, профиль 25х25, плюс 2 мм усилители и только потом наружные и внутренние панели
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134892
будет еще вариться дополнительно рамка для дверного уплотнения (оно будет двойное по кругу)
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134893

рамка лобового, габарит наружный - как у штатного, но стекло будет больше и в высоту и в ширину, за счет уменьшения высоты рамки внизу и ликвидации механизма открывания стекла
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134894
стеклоочиститель планируется сверху, от 469

Стенки кузова - почти вертикальные
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134898
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134899

крыша симбира обрезана на 15 см всего, далее пустим прямой лист с усилителями
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134900

задняя стойка двери, ответная часть дверного замка - от симбира, стойка двойная, с поперечинами, сразу приварены гайки крепления ремней безопасности. они будут регулироваться по высоте (механизм от Симбира)
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134901

стойки задние симбира обрезаны и приварены с усилителями
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134903
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134904
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134905

левая сторона кузова почти готова, рамка стекла - готова, заднее стекло от Симбира. сварил я стойку, которая по конфигурации такая же, как и у симбира. гимор еще тот, в общем.
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134906
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134907
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134909
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134910

сзади сразу варю кронштейны под спальную полку
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134911

full time

Tikk писал(а):

приварены гайки крепления ремней безопасности. они будут регулироваться по высоте (механизм от Симбира)

Шикарно, этого как раз и не хватало. Если помнишь, крепление ремня безопасности и замок ремня присутствуют на БМВэшных, теперь уже ДЖАЗиковых сиденьях

Tikk

full time писал(а):

Шикарно, этого как раз и не хватало. Если помнишь, крепление ремня безопасности и замок ремня присутствуют на БМВэшных, теперь уже ДЖАЗиковых сиденьях

знаешь, ты зря иронизируешь,
на данный момент я не смог сделать надежное и крепкое крепление сиденья к полу с учетом того, чтоб оно откидывалось вперед и без особых усилий, типа не надо откручивать болты и гайки для этого. пола в 69-том маловато, чтоб что-то по простому замутить.
потому крепление ремня безопасности на хлипко прикрученное сиденье - не самая лучшая идея.
короче, гайки приварены, а там будем посмотреть.

сегодня полностью закончил проем правой двери, правые стойки. осталось чуть справа внутри. завтра, надеюсь, закончу левый дверной проем.
в общем, мне нужна дверь задняя.

full time

Вообще-то я без иронии, просто вспомнил, что на стойке как раз этого крепления и не хватало. Крепления с сидений можно перенести на кузов. Или продумать, чтобы в случае чего (3 раза тфу), сиденье не вырвало

Вт июн 15, 2010 7:06 pm

Дверь в поиске

Tikk

я посмотрел на сиденья, крепления ремня - внизу к основанию. очевидно, на кузове должна быть петля, в которую надо продеть ремень. вот для этой петли я и приварил гайки. и эта петля еще и будет регулируемая по высоте. все как у людей!

Крыша закончена.

Вот общий вид:
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134939
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134938
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134940
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134946
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134947
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134948
Спереди:
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134941
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134944
Жесть

:
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134945

Сзади, решил делать дверь из НИвы... пока я в самом начале. надо делать новый проем двери, уплотнения, что-то думать с замком - а это пока не получается...

если б не хлипкость Нивы, все б хорошо было... дверь как-бы подходит и по силуэту и по проему...
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134949
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134950
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134966

Крыша, угол:
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134951
крыша сверху.
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134952
на переднем свесе крыши можно сидеть и втроем

Tikk

Дверь готова, надо делать проем.
есть моторчик стеклоочистителя и замок, как на 469 с мет крышей. задвижки - от газели
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134980
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=134981

full time

Что тут можно сказать, молодец! У меня в какой-то момент застоя была мысль распилить машину поперек болгаркой. А теперь, не быстро, но движется. Фантастика! Так скоро к запуску двигателя подберемся

Tikk

я закончил заднюю дверь.

http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=135103
и кучу фоток далее. видны наружные панели кузова, углы, закругления, стойки, места под уплотнения, сильно переделанная задняя дверь от Нивы, замки, стеклоочиститель.
приделаны газовые упоры от Нивы, дверь открывается сама и закрывается с лязгом

http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=135125
инсталлирована рулевая машинка. чтоб рулевой вал прошел мимо двигателя пришлось резать раму, варить наклонную площадку, усиливать раму. но так как все заранее продумал, управился за пол дня :shock:

осталось удлинить кардан в рулевой колонке, но это быстро.
руль на месте, педали - тоже. тросик газа от хантера - будет приделан вскорости

по идее пора раскладывать проводку.
вот только я не предусмотрел по кузову специальных каналов для жгута, как-то не подумал об этом.

прошу совета, как это сделать теперь правильнее?
акки стоят за сиденьями, меж ними и задними арками, толстые провода от них нормально пойдут и под полом.
жгуты из-под капота могу собрать под передней панелью, у пассажира, там же разместить мозги, предохранители, релюшки и т.д.
по идее оттуда же по правой передней стойке надо жгут на зад кидать... а мою стойку уже не просверлить и не протащить ничего.
ага, еще салонная печка, что будет меж сиденьями чуть сзади стоять...
ну, в общем все к тому, чтобы проводку по полу пускать, в гофре...

full time

Жгуты мозгов на пол не надо класть. Мозг и жгуты повыше . Там все равно точки: сам мозг, двигатель, приборка, ну и АКПП, т.е. все кроме коробки рядом. К коробке и остальное уже как получится. Точки крепления нужно продумать так, чтобы основные жгуты не резать и не удлиннять.

Tikk

мозг только под передней панелью получится. жгута выше не хватит.

http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=135130
http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=135131
сварил крышки моторного отсека в салоне. переделал рычаг коробки

Строительство ГАЗ-69

Кто сейчас на конференции