Я тебе сейчас эскиз в автокаде накидаю.....пойдет?

Сегодня, 14:41

Вот эскиз

я потом нюансы уточню, когда бумагу свою найду.....
если надо кину чертеж в автокаде...

Примерно понял.

А мастер, который это тебе сделал, не хочет повторить заказ?

glebius
В смысле корпус шарнира калитки или что?
Наверное может, почему нет....

Ну да, всю токарку. Я то только приварить смогу к бамперу. Сколько будет стоить?

glebius
Узнаю.....

Сегодня, 13:13

Чето около 2 тыр будет стоить....шкворень тоже надо точить

Решил всё-таки делать на ступицах 2108. А вот с замком не нашёл пока решения. Был сегодня в Лорде, подходящего бортового замка не нашёл.

Ты не помнишь от какой машины у тебя замок?

glebius
Я и не знал, у меня остался еще один (они ж парами продаются), только он левый, могу отдать....
Мне было принципиально, тебе наверное нет, в какую сторону его закрывать-открывать....мне губы лебедки и фаркоп не дают в другую стороны двигать....

Мне ещё более принципиально, у меня же дверь распашная. Так не помнишь от какой машины или скажи где покупал?

Покупал в планете-железяке... а в чем тебе принципиально? У меня просто не получится в другую сторону..а у тебя в любую можно вроде-бы распашные или нет тут неважно......

У меня ж одна дверь большая другая маленькая. Хочется маленькую открывать не трогая запаску.

Вспомни плс название грузовичка!

У меня уже калитка прихватками сварена, уже колесо на ней висит. Завтра бы уже и замок поставить, всё проверить и начать обваривать.

glebius
Я не могу вспомнить потому что я и не запоминал, я и не смотрел....
Но я по прежнему считаю что тебе подойдет и второй.....
Закрытый запор смотрит вниз и ничему не мешает, разница только в том открываться влевот замок или вправо...

Расшивал и переставлял одну стенку? А готовой трубы 80х50 нету?
Как бы получить фото именно шарнира? Могу в гости заехать сфотографировать все качественно. В Москве бываешь? Сколько сам шкворень стоит?

Почему все же она?

Есть где-то размеры ступицы? Пытаюсь понять как ее вваривать в калитку и кронштейн.

Силового бампера пока нет, нашел такой вариант на LandCruiser форуме:

увеличить.

Азимут
Да расшивал, толщина у готовой не устраивала....
Фото уже не получиться, машину продал в питер
По сссылке в принципе неплохой вариант, мне понравилось во всяком случае...

Ступицу и не надо вваривать. Болгаркой срезается лишний подъём на фланце обоймы и получаем плоское "днище" с четырьмя отверстиями под болты. На этих болтах обойму ступицы крепим к бамперу, а калитка крепится через те отверстия, что под колёсные болты.

Люфта в ступице нет абсолютно. Весть люфт калитки набирается за счёт упругой деформации всего, а ступица держится мёртво.

P.S. На всякий случая я затянул подшипник ступицы метровым рычагом до отказа.