Забрал я "Нивовскую" 5 ст. КПП из ремонта и обнаружил косяк. Болты крепления "бублика"(эластичной опоры),вставленные в "вертолёт", упираются при вращении в опору КПП. Т.е. головки болтов не дают вращаться вертолёту. Я открутил гайку хвостовика КПП, подал вертолёт назад, по ходу машины и головки болтов перестали цеплять за опору КПП. При затяжке гайки соответственно, вертолёт перемещается ближе к корпусу КПП и головки болтов опять начинают зацепляться за опору.

Не могу понять в чём дело. Никто не сталкивался с таким дефектом ??

Фигня какя то! Фото блин надо делать! Хрена ль ты на пальцах обьясняешь то, что можно показать одной фоткой! Так быть не должно! Возможно косяк с вертолётом? :shock:

а может болты не той стороной?

Возможно промвал не доконца сАдит-ся на центровочное кольцо КПП. Такое случает-ся(что делаеТ?) если ставить стАльное центровочное кольцо на КПП вместо резинового как на 2121. Кольцо не лезЕт из-за ржавчины в посадочном месте либо(у_меня так было) из-за неточности размера в + самого кольца. При таком раскладе бублик при затяжке перекашивает! Но всё_равно за КПП по_моему болты не должны цеплять :Search:
Грамматика отмодерачена модерачером.. :P



Похоже рано мне ещё по взрослым форумам в Инете шататься пойду в школу, буду вместе с сыном языками овладевать.
А то модераторы вконец забанят :crazy: %)

Цирк был из-за подшипника вторичного вала китайского пр-ва. Оказался уже чем должен быть при наличии штатной маркировки. Еле выловил засаду. Зато теперь КПП смогу на время собрать-разобрать. Почти как АКМ.