Ситуация : Патруль, 2.8т, голова новая, пробег 300000. Время от времени в патрубке воздухозаборника появляется звук, как из выпуска. Думал, прогорел клапан выпускной,но тогда бы троило,а двигатель работает как часы мощность та же. Потом посмотрел, что после фильтра патрубок уходит к турбине. Про нее я вообще ничего не знаю. Если у кого есть соображения, с большой благодарностью все прииму к сведению. да, турбина работает, те характерный свист и подхват на 2400 об\мин ощущается.

Нужно определить в какое время появляется этот звук! Не связан ли он с отпусканием или нажатием акселератора! Если такое происходит на постоянных оборотах, то можно валить на неправильное газораспределение!Головку то недавно меняли? Кто ставил ремень ГРМ?

Звук появился с момента потепления,может так совпало... С нажатием акселератора не связан. Если долго(10-15мин) постоит на холостых, то пропадает. Если рукой перекрыть на 60-70% подачу воздуха в воздухозаборник, то, тоже пропадает... Головку меняли тысяч 30-50 назад(судя по состоянию ГРМ), тогдаже меняли и ГРМ. Кто менял не скажу , надо допросить предыдущего владельца. Может это газы картерные пробивают во впуск... Хороший звук всегда вылезет наружу. Обидно, если вылезет где-нибудь в Мезени или Усть-Цильме. Пока звука нет...