Звиняй сначало сообщение отправил потом про подрамник вчитался действительно ты об этом писал. А диллер выводов вообще не имеет они глазки щурят и ручками разводят, все в поряде не знаем че ее выбивает блин такое ощущение что они не механники а балерины. Если не секрет во сколько тебе этот подрамник с защитой обощелся и реально его самому поставить.

В "отделе заказов" все цены есть.

Не знаю туда пишу или нет. Короче наболело. Пока не накопил денег на подрамник, решил загнать свою любимицу на съедение к диллеру для того что бы "квалифицированае" специалисты устронили мне проблему с самопризвольным выключением блокировки. После полутора часов ожидания, после оставления машины у диллера специалист диллера мне позвонил и вынес вердикт необходимо регулировать раздатку, я дал добро. На следующий день забрал машину перед чем, у диллера, уточнил исправлена ли причина моего посещения, на что получил убедительный положительный ответ. Не веря этим товарищам с момента передачи мне машины я тут же проверил сказанное специалистом в деле. Тест драйв показал что блокировка по прежнему вылетает однако ее стало хватать не на 200 метров а на 250, был вечер, я не хотел уже портить себе настроение и в очередной раз идти ругаться, в связи с чем твердо решив приобрести Керосиновский подрамник направился восвояси домой. На следующий день упер на охоту где выяснилось что на холостых оборотах на неподвижной машине справа слышаться нездоровые металические звуки чего то вращающегося при нажатии на сцепление звук пропадает при отпускании возвращается, на ходу на нетралке при накате вышеуказанный звук несколько модифицируется что то типа такого мягкого грррррр (короче сильно не пугает). Я не силен в технике, в связи с чем не знаю о чем идет речь, по этой причине не имею возможности почитать о поломке в нете уже готовые статьи. Местные форумчане Вы люди опытные выручьте дайте хоть направление что это может быть. К диллеру идти уже нет никакого желания кроме как ломать мою машину их 17-летние механики ничего не могут, я платил за нее деньги не для того что бы на ней ПТУШНики отрабатывали навыки.

ну что ты как маленький.

какие там нахрен специалисты? во всех официальных сервисах работают точно такие же недоумки, как и в гаражном ара-сервисе.

гы. это одна из причин того, что я закрыл свой сервис

либо делай сам, изучая матчасть, долго и надежно и супер-качественно, либо ищи правильный небольшой сервис, который сможет тебя удовлетворить... но это скорее всего фантастика,
поскольку последний такой сервис и был - мой

Да я и хочу сам пусть долго и упорно но качественно, направления работы нет, не знаю с чего начать, что проверить дайте хоть направление в какой агрегат лезть.

Ваш сосед всю ночь бухает и спать не дает? Не ругайте его, ему утром идти на завод и собирать машины на которых нам потом ездить))

Доброго вечера! Насчет подтекания антифриза с потрубков, у нас две нивы, куплены в один день, заменили заводские хомуты на стальные, на одной все сухо, а на моей со всех щелей бежит и не на холодную когда машина на морозе, а при прогреве!!! Все облазил в машине, даже из под помпы начало давить, ее я протягивал)) Ну подумал давление это, а в раширителе не поднимается уровень... Не поверите, заменил крышку радиатора и все сухо стало...
Ваз, Газ, Камаз... все у нас))))