http://eng.car24.com.ua/catalog/auto_model_4531.php
Удивляет мегапонтовость и непонятная направленность этого авто! :?
Передний бампер классически по-Рэнговски отделён от края крыла, что провоцирует попадание веток и пр в полость над крылом и залеплевание грязью(даже на асфальте) верхней крайней части бампера! При этом ни спереди ни сзади не наблюдается хоть каких-нибудь приспособлений для установки лебёдки! Почему то этим классическим для американского оффроуда девайсом инженеры Джипа решили принебречь, видимо считая будущих клиентов достаточно благоразумными, чтобы при таких катках не залезать в непроходимые говна! :roll:
Ещё интересный ракурс сзади! Длинноходные пружинные стойки нижними чашками пружин практически упираются в землю! Устойчивость принесена в жертву проходимости, даже при таких выдающихся параметрах кузова и колёс! 8) Почему бы не поднять пружины повыше, а кронштейны амо утопить в диск поглубже- не понятно! :roll: Хотя максимально низкие точки креплений амо к мосту- абсолютно правильный инженерный ход даже для внедорожника, вопреки мнениям многих самоделкиных, переваривающих крепления амо повыше! 8)
ПС И причём тут доски для сноуборда летом- непонятно! :shock: