При движении > 60 по снегу закидывает зад так,что начинаешь доставать машину из заноса причём всё время в одну сторону.Перетряхнул заднюю подвеску,проверил кронштейн тяги панара-крепок.Мля та же песня,только тише.По асфальту все ништяк.Резина если чо камафляма.Может резина Г..но,но тогда почему в одну сторону?
У кого какие соображения?

Сегодня, 00:20

После чего все началось?

После покупки.

Что первое в голову пришло, попробуй тупо взято ниточку и сравни расстояние между центрами колес с одной стороны (базу) с расстоянием с др. стороны.
Когда-то давно у меня на "копейке" (как выяснилось, после аварии) разница была в 1 см и машина вела себя неадекватно именно на снегу

Это врождённый недостаток Нивы. Нива это по сути уже лифтованная машина - её тяга Панара не горизонтальна, в отличие от прародителя - Жигулей. Лечится эта проблема более жёсткими амортизаторами и желательно всё-таки зимними шинами, а не этим говном по имени кама-флейм. Рекомендуемые амортизаторы - KYB, шины - любой импорт на зиму. Но конечно это полумера.

Радикально лечится установкой А-образного рычага в заднюю подвеску. Либо даунлифтом машины, но это конечно уродство. Ну или можно переваривать кронштейны тяги Панара на мосту или на кузове так, чтобы она стала горизонтальной.

Глеб+ 100, ещё добавлю, что на родных тазах ездить вообще опасно! Только 15" ЕТ 35- 40 спасут положение!

Серёга! Учи матчасть! В ниве не всё так тривиально, как в классике!

Ёпрст, у меня нивы никогда не было. Я описал свою проблему, ПРОСТО взять и померить. Или СНАЧАЛА нужно поменять все амортизаторы, тогда уж лучше на Koni Special, поставить А-образник и к-кт фирменной драйверской резины, а потом померить.
В запасе есть более лучший способ, поменять недаунлифтованный автомобиль, разработки полувековой давности и х знает какой сборки и х знает из каких комплектующих (и запчасти такие же сырые в подаже), на нормальный, бюджетный внедорожник. Учим финчасть!

На китайца чтоль?

Да хоть на кого, напр. корейца

Померял.Сгонял на сход-развал:мост на месте... У меня какое-то хреновое предчуствие.Чему-то трындец.Сегодня я её нагрузил около 400кг и поехал по делам.В один прекрасный поворот с кочечкой щщёлк(Чему-то трындец подумал я).Доехал,разгрузил и в гараж.Начала хвост закидывать. Завтра вскрытие.

Сегодня, 11:00

Вскрытие показало:оторвало в лонже втулку реактивной тяги причем с одной стороны лонжа(снаружи) видимо давно,возможно заводской брак.Выточили втулку большего диаметра и вварили.Будем подождать зиму.Или до зимы А образник сгородить?

Оказалось еще и балка задняя гнутая!Колесо маленько назад и внутрь завалено!Купил балку нового образца,попутно узнал что старые полуоси не подходят Видно в нива фак заглянуть сразу не судьба!Пришлось ещё и полуоси брать!