В июле 2009 АвтоМотоТурклуб "АЛЛУАЙВ" ( с 1994 по 2008 год располагался в п.Ревда, с 2008 находится в г.Кировске) успешно провел свой 15 экспедиционный сезон. Сложно подсчитать общее количество экспедиций на джипах, квадрах, велосипедах, эндуро, снегоходах и количество участников в них за прошедшие 15 лет, только в 2008 году провели 10 летних и 8 зимних экспедиций. Не буду утверждать, что досконально изучили весь оффроуд на Кольском, потому что каждый год находим новые и интересные места, достойные посещения на полном приводе и прочей внеасфальтовой технике. Изучаем осенью отчеты путешественников по Кольскому, забавно, у каждого свой путь познания этого мира. Многие едут по нашим трекам 7 - 8 летней давности, по дорогам, и местам которые мы не пользуем давно в силу их скучности в видовом плане и в плане оффроуда, а так же, в очень редких случаях - в силу их небезопасности. Просто многих интересных дорог и достопримечательностей нет на карте и треках. Многим путешественникам удается проехать мимо почти всех самых интересных и знаковых мест на Кольском, либо доехать до них в такой стадии усталости и убитости техники, что порадоваться красоте уже не удается. Тех, кто ценит свое время в путешествии и хочет его потратить на общение с красотой, а не на поиски дороги и ремонты, баланс между драйвом и отдыхом, богатую путевую информацию - мы приглашаем в свои экспедиции, которые проводим по Кольскому с середины июня по конец сентября. Приезжают командами и семьями, возвращаются по 5 - 6 разу. Самому старшему участнику был 71 год, самым младшим - по 6.
Клубный сайт http://www.kolatrip.spb.ru пока в стадии обновления, вот несколько отчетов участников экспедиций прошлых лет:
http://www.vitshas.net/kola2007/tale.asp
http://www.geocaching.su/phorum/read.ph ... #msg-66659
http://www.pgdakar.com/hpriding/ryssland.html
http://photofile.ru/users/tianbao/31934 ... nImageLink
http://web.telia.com/~u89607632/exptidigare.htm
http://picasaweb.google.ru/Batya2008/2008#
Основные отчеты о зимних экспедициях лежат на http://www.kola-exp.com

Racing Bus
Это коммерческий или джиперский проект?

Первые 6 лет проект был абсолютно некоммерческим, ездили по Кольскому и возили людей просто так. Убил на этом деле 6 эндуро мотоциклов, зато обогатился знанием кольского оффроуда. Потом осуществляли гайденс за бензин и прокорм. Сейчас работаем в двух форматах - клубно-экспедиционном - 4х4 экспедиция "Лапландия", присутствует заявочный взнос на покрытие расходов организаторов, разработку и организацию маршрута, использование нашей кемпинговой снаряги (шатры, баня - снаряга прекрасно работающая в средней полосе на Кольском в непогоду работает далеко не всегда) и чисто коммерческие проект - работа турфирмы "Кольские Экспедиции" (http://www.kola-exp.com/) - проведение туров как на своих, так и на наших джипах, квадрах, велосипедах и снегоходах. Отдельная тема - корпоративки, фотосафари и семейные экспедиции на ГАЗ-66 "Гоночном автобусе. Работаем для тех, кто ценит свое время, богатую путевую информацию, красивый и сбалансированный маршрут и готовы за это платить в общем-то не запредельные деньги. Частенько слышим на последнем костре, что мы себя мало ценим :-). Было дело, люди экономили и в самостоятельных пароходах попадали на деньги, многократно превышающие заявочный взнос. Но ... в жизни всегда есть место подвигу :-).

Хорошо конечно.
Просто не всем нравится с экскурсоводом ездить. Да, это уже приключения на свою задницу, но тем и ценно - настоящее приключение получается, а не игрушечное как в сафари-парке.
При этом естественно нужно понимать, когда заканчивается экстрим и начинается писец, но когда ты сам решаешь, куда едешь и что делаешь - это и есть свобода. За ней и едем.

Не вопрос, каждый за своим путешествует, это не обсуждается :-). У каждого свои цели и задачи. Кто-то едет за красотой и информацией о крае (сами ищем гида, когда путешествуем за пределами Кольского, отдых короткий, а увидеть и узнать хочется самое лучшее и интересное, читаем предварительно о месте, куда едем, но этого нам недостаточно). Легко в наших экспедициях не бывает никогда, иначе бы люди не приезжали по несколько раз. Этим летом в бродах пару карданов убил на ГАЗ-66, вытаскивая джипы. Без шишиги они сами туда бы вообще не сунулись. Вот такой у нас игрушечный сафари-парк :-). Трассы "Арктик Трофи" используем, которые я же частично и разведывал с 1996 года. Гайденс заключается в предоставлении красивого маршрута, грамотной снаряги, когда вечером можно спокойно отдыхать в любую погоду, эвакуации и быстрой организации ремонтов при необходимости. Ребята говорили на последнем костре не раз, что вне экспедиции за это же время они не увидели бы и 30% того, что мы им показали, а то, что увидели - просмотрели бы в режиме немого кино. Но, каждый едет за своим :-). Прикольно, когда летят раздатки и шрусы в местах, где рядом можно объехать по гораздо более красивой и интересной дороге, сохранив время и пепелац для сотен интересных километров по Кольскому.

Умеете вы заманить народ грамотной рекламой! Не, я чесслово только за такие поездки, когда и красиво и грязи хватает и вообще всё по-высшему классу.
Просто частенько коммерческие туры превращаются в скучное проволакивание по достопримечательностям, где больше туристов чем природы. А для имитации экстрима - объезд по лесу и болоту туда куда можно проехать километром правее по дороге. У вас не так - замечательно!

Racing Bus
Как нить приедем познакомимся
Отчеты прикольные.....

Насчет заманивания рекламой - не совсем согласен . За державу, как говорится, обидно, в данном случае - за Кольский. Каждую осень просматриваю отчеты путешественников и натыкаюсь на высказывания типа: "проехали 100 ручьев и Ревду - отстойные места, ничего интересного" . Спрашиваю - а вы видели восстановленный Харрикейн - нет, видели паролокомобиль и пушку 19 века - нет, поднимались на километровые вершины и сидели на краю 200 метровой пропасти - нет, мы туда дорогу не нашли . Тоже самое по поводу Кировска, в котором сейчас живу - если решаются технические проблемы в промзоне, и настроение не то, то на осмотр достопримечательностей и красот города ни времени, ни настроения уже нет, но город то тут причем? Он есть, он красив, независимо от того, что о нем думают и говорят гости. Так же и о маршрутах: всегда приятно при просмотре фотоотчетов, что люди побывали в красивых и интересных местах Кольского и всегда удивляет, когда на фото видишь места, мягко сказать, весьма банальные, а до настоящих красот народ так и не доехал. Как-то не складывается по времени сделать сводный фотоотчет по Кольскому - есть свои фото, участники экспедиций оставили пару-тройку тысяч фоток . Вот немногое из того, что пока выложил:
http://foto.mail.ru/mail/laplandia4x4/_myphoto?page=1
Пара слов для RML - приезжай, всегда рады тем, кто едет за красотой и не везет в пепелаце баллончики с краской для культовых надписей :"Здесь был ВАСЯ!" .

Вдогонку, по просьбе ряда экипажей, приезжавших в "Лапландию" по 3-4 раза и захотевших "погорячее" - к сезону 2009 был подготовлен усложненный маршрут "Лапландия - экстрим", но по просьбе тех же экипажей проект перенесен на лето 2010. Так же решается вопрос о восстановлении с нашим участием зачетной группы "туризм" в "Арктик Трофи".