Сейчас как раз занимаюсь установкой доп. бака на 4ruuner . Применил такую схему - Заливная горловина как у ARB под одной крышкой из нерж.трубы сварена горловина в виде перевёрнутой буквы Y таким образом чтоб заправочный пистолет попадал в оба ответвления соответственно в оба бака. На ответвлении доп. бака вварен один штуцер воздуховода из бака Д16 мм .На ответвлении основного бака два ,один так же на воздуховод второй гораздо ниже соединён с насосом доп. бака . Процесс заполнения выглядит просто .Из доп. бака бензин по средствам насоса через горловину перетекает в основной .В случае переполнения основного бака бензин так же через горловину попадает в доп. бак ( то есть циркулирует по кругу пока не выключаешь насос) .Защита насоса доп. бака выполнена по средствам пяти ножечного реле и поплавка внутри бака .То есть если поплавок опущен реле не даёт мотору насоса включиться. Думаю, схема имеет право на жизнь. Да ещё .Отпадает надобность подключения доп. бака к Абсорберу так как объём общий . Крышка бака от приоры с клапаном ( на всякий случай)

Какой материал бака, объем?