Купили, попробовали. Брали по ссылке выше.

Регулировка обширная. У ней круг разбит на две концентрические части. Могут работать или обе или одна центральная. И есть плавная регулировка работы в обоих режимах. Также есть регулировка подачи воздуха для каждого круга отдельно.

По работе, кастрюлю с примерно 0.75 литра воды (на 3 чашки чая). Закипает быстрее, чем дома в электрическом чайнике. При этом и варить на медленном огне можно. В общем первый опыт был более чем успешным.

Купили в Леруа газовую горелку Солярогаз ГИИ-2.3

Тепловая мощность, кВт: 2.3
Размеры (Д х Ш х В), мм: 240 х 190 х 120
Масса, кг: 1.2
Цена что-то в районе 500р.

Подключали сначала через нерегулируемый редуктор: страшная сила при -15 тепло рядом ощущается очень хорошо. Ночью включали в машине несколько раз, она стояла на переднем сидении - треснула лобовуха, правда, ее все равно менять надо после Ракетных Троп. Надо ставить вентилятор для равномерного прогревания всего салона. Наутро на стеклах изнутри намерзло много льда, включили через пару минут лед стаял на глазах. Регулировать краном на балоне не получается, чуть сдвинешь и почти гаснет. Кстати, ветром огонь все же задувается

Купил регулируемый редуктор (бытовой, без манометра, "итальянский") и стала твориться странная штука: огонь, периодически, начинает появляется сразу после штуцера. Приходиться перекрывать вентиль на баллоне и начинать заново. Ветер не причем, тоже самое происходило и в закрытой машине.

Есть такая штука у нас -одна маленькая как у тебя , другая в 2 раза больше. Обалденная вещь. С Российским редуктором пламени у жиклера ни какого нет. Жиклер можешь поменять, что то от волги подходит.

Сегодня проводили натурные иследования. Заметили, что с полностью открытым регулируемом редуктором горелка работает с большей мощностью, чем с нерегулируемым редуктором. Есть идея, что надо регулируемый не открывать на полную мощность, т.к. повышенное давление "выдавливает" огонь из внутренности горелки к жиклеру. Будем продолжать эксперимент
З.Ы. надо будет зайти в магазин Волговских запчастей. Снять бы регулятор со старой газовой плиты...

Почему-то стал летом покрыватся инеем регулируемый (важно?) редуктор. Весело получается - вентиль на баллоне закрыл, а горелка продолжает работать...

Раньше заправлял баллон у развязки МКАД и Щелковского шоссе. Сейчас там затеяли стройку и заправки больше нет. На АГЗС периодически попадаем в ситуации "заправляем только автомобили". Поговорив с несколькими заправщиками я выяснил, что 90% этой промлемы в том, что у них гранаты не той системы: не подходят штуцеры заправки к бытовому баллону. На Ярославщине нашел заправку, на которой смогли заправить мне баллон, показав переходник, который по их словам они сделали сами. Получается, что надо купить "горловину" от газовой системы автомобиля и приделать к ней резьбовую ответку на баллон?

Хотя уже подумывал об установке на машину автомобильный баллон под пропан. Тогда и объем больше будет и проблем с заправкой меньше. Но переносной все равно надо будет использовать, что бы не только у машины готовить еду.

Кто имеет опытэксплуатации этой плитки подскажите- как сильно она греет поверхность на которую устанавливается, можно ею пользоватся на откидном борте автомобиля или от температуры может поплыть краска?

Ставили на фанеру 8-ку на ворсовый борт ни чего не плавиться. Хотя на фанере под ножками чернеет.

Весной купили в Декатлоне плитку Campingaz Base Camp и готовим на ней. Стоит в районе 1700р.
Мощность - 2х1600 Вт.
Обнаружилась относительно хорошая ветроустойчивость.
http://campingazshop.ru/catalog/?base=11&news=21

Собираюсь в большое турне из СПб-Хорватия-Италия-Германия-СПб.И встал вопрос о плитке.Или покупать газовую,коих очень много или инфракрасную,но что следует к ней докупить?5 литровый балон не вариант надо покупать 1 литровый.Хватит-ли его из расчета скажем 10 дней готовить (только в дороге) или всетаки с маленькими одноразовыми?Зима не интересантэ только лето.

14 июл 2015 19:45

а вот это хорошо?http://ru.aliexpress.com/item/Windproof-Big-Power-Split-Type-Outdoor-Camping-Picnic-Cooker-Burner-Gas-Stove-Infrared-Heating-Roasting-BRS/32311529507.html и проблем с баллонами не будет

На 2 недели приготовления пищи на костре и газе хватает 12л баллона и инфракрасной плитки. У конфорочной плитки КПД меньше, т.к. она подвержена задуванию и площадь цветка меньше матрицы. Ну брать одноразовые баллоны на самом деле резонно, т.к. после использования их можно выкинуть и освободить место в салоне. Баллоны нужно брать алпинистские, в них давление больше и вырабатываются они до последней капли газа. Саму горелку можно купить в любом нормальном туристическом магазе. Компактная со шлангом вполне сгодится.

Спасибо,старина,за ответ,а что значит альпинистские?Тут нашел плитку с керамической горелкой (правда продован сказал что это обычная просто отверстий по-боле)

Интернет тебе в помощь! Это баллоны, которые предназначены для работы в разряженной атмосфере высокогорья и при низких температурах. Изобутан-пропан.
http://alpindustria.ru/catalog/bivysack ... ?id=216889
http://шмурдяк.рф/detail/12/gazovaya-gorelka-backpackers-stove-tkb-9209/

а как вот эта???http://www.homemarkt.ru/product/plitka-turisticheskaya-kovea-tkr-9507-c/

Это уже наверное 3-е поколение подобных плиток. С инфракрасным картриджем гораздо эффективнее обычной конфорки. Но баллоны применяются бытовые и хватает их на пару раз чая вскипятить...Ну и размеры самой конструкции весьма немаленькие. Отдельно горелка со шлангом или горелка- нахлобучка на баллон более компактны. Такая плитка больше для шанхайской халупы подойдёт, кипятить похлёбку для голодного семейства, чем для походного применения. Была у нас предыдущего поколения- не понравилась совсем. 100% дачно-бытовая приблуда. При минусе вообще не работает!

Ни бельмеса я не понял из твоего пояснения.Объясни понятным пенсионеру языком.Конкретно эта с керамической комфоркой good или не good?Вроде в ней-то и расход меньше.Мнеж этот шмурдяк не на себе носить а в немецком автомобиле-мерседес.Или я буду покупать ту которую ты предложил ранее,которая накручивается на балончик

То, что она каталитическая- плюс, то что баллоны в ней применяют бытовые- большой минус( маленькое давление, не работают при минусовых Т, ненадёжный штуцер). Размеры - тоже большой жирный минус. Плитка для квартиры, а не для путешествий.
Горелка, надевающаяся на баллон- гуд! Она самая компактная и надёжная, но подойдут только широкие баллоны.
Горелка со шлангом- гуд! В комплекте должны быть переходники под разные типы баллонов, но наличие шланга как такового несколько уменьшает надёжность. Тебе, как автотуристу обоих хватит за глаза! Только не скупись, бери фирменные, известных производителей. Они практически вечные.